月面着陸ベンチャーの後、ISROは9月2日のアディティア打ち上げに注目

月着陸船事業の成功を受けて、ISROは現在、太陽を研究するための太陽探査ミッションを1週間後のおそらく9月2日の打ち上げに向けて準備を進めている。

Aditya-L1 探査機は、地球から約 150 万キロメートル離れた L1 (太陽・地球ラグランジュ点) で太陽コロナの遠隔観測と太陽風のその場観測を行うために設計されています。

これは、バンガロールに本部を置く宇宙機関によって開始される、太陽の観測を目的とした初のインドの専用宇宙ミッションとなる。

Aditya-L1ミッションは、L1の周りの軌道から太陽を研究することを目的としており、光球、彩層、太陽の最外層であるコロナをさまざまな波長帯で観測するための7つのペイロードを搭載する予定である。

アディティヤ-L1は国家機関の参加による完全な先住民族の取り組みである、とISRO関係者は語った。

バンガロールに拠点を置くインド天体物理学研究所 (IIA) は、可視輝線コロナグラフ ペイロードの開発を主導する研究所です。 一方、プネーの天文学・天体物理学共同大学間センターは、このミッションのために太陽紫外線イメージャーのペイロードを開発しました。

Aditya-L1 は、UV ペイロードを使用してコロナと太陽彩層を、X 線ペイロードを使用してフレアを観察できます。 粒子検出器と磁力計のペイロードは、L1 の周りのハロー軌道に到達する荷電粒子と磁場に関する情報を提供できます。

この衛星は、ここURラオ衛星センターで実現され、2週間前にISROのアーンドラ・プラデーシュ州シュリハリコタ宇宙港に到着した。 ISRO関係者は「打ち上げは9月2日に行われる可能性が最も高い」と述べた。

この探査機は、太陽・地球系の L1 を周回するハロー軌道に配置されることが計画されています。

L1点の周りのハロー軌道上に配置された衛星には、掩蔽や食なしで太陽を継続的に観察できるという大きな利点があるとISROは指摘した。 「これにより、太陽活動とそれが宇宙天気に及ぼす影響をリアルタイムで観測できるという大きな利点が得られるだろう」と同研究者は述べている。

特別な有利な点 L1 を使用して、4 つのペイロードが太陽を直接観察し、残りの 3 つのペイロードが L1 で粒子と磁場のその場研究を実行することで、惑星間媒体における太陽力学の伝播効果に関する重要な科学的研究が提供されます。

「アディティアL1ペイロードのスーツは、コロナ加熱、コロナ質量放出、プレフレアとフレア活動とその特徴、宇宙天気の力学、粒子と場の伝播などの問題を理解するための最も重要な情報を提供すると期待されている」とISROは述べた。言った。

Aditya-L1 ミッションの主な科学目的は次のとおりです。 太陽上層大気 (彩層とコロナ) のダイナミクスの研究。 彩層とコロナの加熱、部分電離プラズマの物理学、コロナ質量放出の開始、およびフレアの研究。 太陽からの粒子力学の研究のためのデータを提供する、その場での粒子およびプラズマ環境を観察します。

太陽コロナとその加熱メカニズムの物理学も含まれます。 コロナおよびコロナループプラズマの診断: 温度、速度、密度。 CME の発展、動態、起源。 最終的に太陽噴火現象につながる複数の層（彩層、基底コロナ、拡張コロナ）で発生する一連のプロセスを特定します。 太陽コロナにおける磁場トポロジーと磁場測定。 宇宙天気の推進力（太陽風の起源、構成、ダイナミクス。

Aditya-L1 の機器は、太陽大気、主に彩層とコロナを観測するように調整されています。 現場の機器は L1 で局所環境を観察します。